4 ass 120 t noņemama zoss kakla zemā gultnes piekabe

Mēs piedāvājam pielāgotas noņemamas puspiekabes ar zoss kaklu plaša klāsta tehnikas un aprīkojuma iekraušanai un transportēšanai klientiem lauksaimniecības, rakšanas, kalnrūpniecības un līgumu slēgšanā.

Šī divkāršā zoss kakla piekabe ir populāra tās unikālā "sadalītā" dizaina dēļ — tās zoss kakla daļu var viegli atdalīt un noņemt no piekabes apakšējā stāva, lai noņemamā zoss kakla piedziņa varētu droši savienot jūsu ierīces, lai nodrošinātu, ka tās sasniedz savu. droši nākamais galamērķis.

Gooseneck zemā plakanā piekabe ir ideāli piemērota ekskavatoru, celtniecības tehnikas un lielas tehnikas pārvadāšanai. Mēs piedāvājam plašu 2 -, 3 - un 4-ass piekabju ar zoss kaklu klāstu, kā arī varam pielāgot hidrauliskās noņemamās zoss kakla piekabes dažādās konfigurācijās atbilstoši jūsu īpašajām vajadzībām.

Kravnesība (T): 50-150T

Ass: 3-līnija 6-bridge 13T/16T, FUWA/BPW

Loks: 8.{1}} vai 900*22,5

Riepa: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5

Gaisma: LED gaisma (īpaši ārvalstu tirgum)

Spriegums: 24V

Rīku kaste: 1 komplekts

Krāsa: poliuretāna krāsa, ilgs kalpošanas laiks, izvairīties no transportlīdzekļa rūsas

Pārvadāšanas noteikumi: pārvadā ar beramkravu RORO vai 40HQ konteinerā

• Lai nodrošinātu lielu kravu pārvadāšanas ērtības un efektivitāti, esam īpaši izstrādājuši transportēšanas sistēmu ar zemu darba platformas augstumu. Šis dizains ne tikai samazina kravas apstrādes slieksni, bet arī ievērojami uzlabo transportēšanas procesa raitu un drošību, padarot lielu kravu pārvadāšanu brīvāku un brīvāku.
• Izvēloties iekraušanas rampas materiālu, mēs esam rūpīgi to konstruējuši no augstas stiprības tērauda. Šim tēraudam ir ne tikai lieliska izturība un stingrība, tas var izturēt smago iekārtu milzīgo spiedienu, bet arī var saglabāt konstrukcijas stabilitāti un izturību ilgstošas ​​lietošanas laikā. Tāpēc, apstrādājot smago tehniku, iekraušanas rampa vienmēr var palikt nedeformēta, nodrošinot drošu un uzticamu transportēšanas procesu.
• Lai vēl vairāk uzlabotu transporta sistēmas nestspēju un stabilitāti, īpašu uzmanību pievēršam piekares sistēmas konstrukcijai un optimizācijai. Izmantojot progresīvu piekares tehnoloģiju, mēs nodrošinām, ka transporta sistēmai ir augsta kravnesība un tā var viegli tikt galā ar dažādu smago kravu transportēšanas vajadzībām. Tajā pašā laikā piekares sistēma palielina arī transportēšanas sistēmas griezes momenta pretestību, triecienizturību un pretsadursmes spēju, lai tā vienmēr būtu stabila un uzticama sarežģītajā un mainīgajā transportēšanas vidē.
• Runājot par automatizāciju, mēs esam apņēmušies transporta sistēmās izmantot vismodernākās tehnoloģijas. Ieviešot progresīvas automatizētas vadības sistēmas un sarežģītas savienojuma procedūras, mēs panākam efektīvu transportēšanas sistēmas vadību un precīzu kontroli. Šis ļoti automatizētais dizains ne tikai uzlabo transportēšanas efektivitāti, bet arī ievērojami samazina darbaspēka izmaksas. Tajā pašā laikā, pateicoties savienojuma procedūras un izlīdzināšanas optimizācijai, visu transporta sistēmu var viegli vadīt tikai viens cilvēks, vēl vairāk uzlabojot tās ērtības un praktiskumu.